Parâmetros do Voo
Aeronave Detectada
Modelo
HomologadaDimensões de Posições
FWD (3)156 x 153 x 114 cm
AFT (4)156 x 153 x 114 cm
Bulk (Hold 5)250 x 120 x 110 cm
Especificações da Carga
Resumo da Carga (Pallets)
Peso Real Total1.500 kg
Volumes Totais50
Peso Cubado Total240 kg
Posição 1
Peso: 1500kg / 900kgCubado: 240kg / 600kg
Pallet 1
Manifesto Técnico
REJEITADO
MANIFESTO REJEITADO
Violação de parâmetros críticos de segurança. Embarque proibido.
Voo / Rota / Aeronave
LA0000 | XXX - XXX
A320 | DD/MM/YYYY
Dimensões de Posições (Hold/Bulk)
FWD (3)
156 x 153 x 114
AFT (4)
156 x 153 x 114
Bulk (Hold 5)
BLK - 250 x 120 x 110
Estabilidade
OK
Verificação de Porta (Door Check)
Porta: 181x124cm#1120x120x100cm
PASS
Mapa de Porões (Visualização de Carregamento)
PORÃO DIANTEIRO (FWD)
CGO
CGO
LIV
WING
Asas (Wing Box)
PORÃO TRASEIRO (AFT)
LIV
BAG
BAG
BAG
BLK
Carga
Oversize
Bagagem
Bulk
Excesso
Livre
Veredito Operacional
Posições Necessárias:2 (Peso/Volume/Overlap)
Capacidade de Peso (Carga):1.500 / 5.536 kg
Utilizado: 27%Livre: 4.036 kg
Alocação Sugerida:2 FWD / 0 AFT / 0 BULK
Disponibilidade Líquida:2 Posições Restantes
Impacto CG (Qualitativo):Tendência FWD (Otimização de estabilidade).
Fuel Penalty:Média.
Otimização ESG:Emissão estimada: +225 kg CO2 (Scope 3). Impacto marginal no Fuel Burn (Dentro da cota verde).
Detalhamento do Cálculo de Posições
Peso Real1.500 kg
Requer 2 pos
Peso Cubado240 kg
Requer 1 pos
Oversize / OverlapNenhuma restrição
Requer 0 pos
Fator Limitante:PESO REAL
Avisos Operacionais
- >CRÍTICO (Prancha 1): Limite de Area Load excedido (1042 kg/m² > 732 kg/m²). Necessário uso de pranchas de distribuição (Shoring).
- >CRÍTICO (Prancha 1): Limite de Running Load excedido (31.8 kg/inch). Risco estrutural ao piso do porão.
- >INFO: Alocação automática em novas posições baseada no Peso Real (Limite de 900kg/pos).
- >MANDATÓRIO: Garantir amarração (Tie-down) conforme WBM para evitar deslocamento em voo.
Assinatura Digital
AVISO: Validação estruturada para integração via Next.js. Não substitui manuais oficiais.